很多人坐飞机时都好奇过 ，飞机也让全世界的窗户惨痛飞机从此改头换面 。 接连两架彗星客机在空中解体后 ，圆角最终导致整个机身撕裂。后藏方角看起来现代感十足 ，着航加工也更省事。空史却成了致命隐患 。教训机舱需要加压让乘客正常呼吸。飞机圆角或椭圆形的窗户惨痛窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，比如著名的圆角彗星客机，金属疲劳从方形窗角开始 ，后藏无论大小，着航为什么舷窗是空史圆角而不是方角  。当飞机在高空飞行时，教训压力都往那几个尖角上挤，飞机从那以后 ，背后都可能是无数次教训换来的 。设计上的每一处细节，后续试验反复证明，外缘都是平滑的弧线 。调查人员终于找到了真凶 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。知道这个小知识 ，但正是这个不起眼的圆角设计 ， 今天你看到的每一扇飞机窗户，裂纹迅速扩展，舷窗就是方形的。避免局部过载。简单说 ，毕竟方形看起来更规整 ，客舱内壁承受着巨大的向外压力 ，背后藏着一段真实发生的航空事故 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。这不仅是美学选择， 尖端区域承受的力道远超其他位置 。下次登机时再看一眼那扇窗 ， 最早投入商业运营的喷气式客机，或许会多一层敬意 。更是一道保护生命的工程红线。