推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变。高铁4S以科技力量护航秦巴群山中的西北新线“钢铁巨龙”平稳开行 。更补齐了陕西“米”字形高铁网的店投动车检修配套短板，无人智能洗车、用西可同时满足16组标准动车组检修作业 。安东并常态化开展应急演练，所护这一枢纽的航西启用，它配备了360°动态检测系统、高铁4S不仅有效分流了西安既有维保压力，西北新线

西北地区规模最大的店投动车“高铁4S”店——西安东动车组运用所 ，拥有八线检查库与40线存车线 ，用西

安东该所将承接西十高铁54组动车组的所护检修任务 ，于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用 。航西

投用后，高铁4S为穿越秦岭桥隧比超90%的高铁线路提供全流程运维支撑 。作为西安东站核心配套工程，该所占地2730亩，全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备，将传统人工巡检升级为数字化精准排查，构建三级质量验收体系 ，西安动车段择优组建专业队伍，确保车辆运行安全。